近日，随着地铁1号线青年宫站的主体封顶，由中国电建承建的地铁1号线3标段5座车站全部完成主体封顶，成为1号线首个实现所有车站主体封顶的施工标段。
地铁1号线3标段位于1号线东段，全长9.1公里，主要承担青年宫、夹马营、启明南路、塔湾、杨湾5个车站和7个区间、14段隧洞掘进施工任务。
近日完成封顶的青年宫站位于老城区中州东路与左安街交叉口，车站为地下三层岛式结构，车站总长217米。
“青年宫站是3标段最后一个主体封顶的车站，也是地铁1号线第15座封顶的车站。”市轨道交通集团相关负责人介绍，在这之前，由中国电建承建的3标段已在我市地铁建设中创造多项第一。
“5座车站主体完工后，将全面转入附属结构施工。”中国电建洛阳地铁项目负责人表示，地铁的附属结构施工主要分为站内、站外两大部分，其中站内附属结构包括轨道顶部风道、站台板、楼梯、废水池、废水泵房等；站外附属结构包括车站出入口、风亭、消防疏散口等。
目前，洛阳地铁1号线还未实现主体封顶的谷水站、武汉路站、牡丹广场站正在加紧建设，预计今年5月底全部实现主体封顶。
同时，洛阳地铁1号线盾构区间施工也捷报频传。目前已有18台盾构机下井，累计掘进长度超过20公里，完成隧洞掘进任务的60%。按照计划，2019年6月底1号线将全线“洞通”，今年年底全线“轨通”。
编辑：张琳